《柳州市“十三五”口岸发展规划》（以下简称《规划》）已经柳州市第十四届人民政府第11次常务会议审议通过，并于2017年2月由柳州市人民政府办公室正式印发。

《规划》是柳州口岸开放以来内容最全面、最系统的口岸发展纲领性文件，围绕柳州市政府“实业兴市、开放强柳”的发展战略，紧密结合柳州口岸实际及产业布局，明确了“十三五”期间柳州口岸发展的总体要求、主要发展任务、重点口岸平台发展目标、口岸支撑体系及保障措施等内容，明晰了柳州口岸发展下一步发展思路，对于指导柳州口岸发展具有建设性意义。

《规划》描绘了柳州口岸发展蓝图——“十三五”末，柳州市将基本形成科学发展的口岸开放格局，口岸便利化与开放水平显著提升，口岸集聚辐射能力显著提升。到2020年，国家一类口岸数量达到2个，口岸（扩大）开放区域达到3个，海关特殊监管区（保税监管场所）达到2个，实现陆、水、空口岸立体式全方位开放格局；口岸货运量达到194万吨，口岸出口总额达到12.6亿美元，直接进出境旅客达到20万人次；加工贸易进出口总额达6亿元，口岸特色经济体系初步形成。

根据《规划》，“十三五”期间，柳州市将力争打造“三核多支点”的口岸空间结构，构建布局合理、功能互补、高效利用的口岸开发开放新格局。“三核”即建设柳州保税物流中心（B型）、柳州口岸鹧鸪江码头作业区、柳州航空口岸三个发展核心。“多支点”即建设完善柳州口岸官塘码头作业区、柳州口岸西鹅铁路货运监管场、柳州口岸鹿寨江口码头作业区，加快建设柳州口岸联检服务中心，谋划铁路口岸、公路口岸布局，推进内陆无水港建设，形成多个差异化发展的联运支撑口岸平台。